氣盾壩由氣囊、盾板和控制系統(tǒng)構成。氣囊充氣完成后用以支撐盾板,氣囊的承受壓力是氣盾壩的關鍵。華海氣盾壩選用高強簾子布作為受力骨架,在成型工藝上實現(xiàn)創(chuàng)新,通過織物層疊式鋪排等方式,使其在充氣時受力均勻一致,增加其強力和安全系數(shù),大大提高氣盾壩的使用壽命。氣盾壩氣囊采用整體一次成型貼敷、整體一次硫化加工工藝,使氣囊囊壁成為無接縫、氣密性好、各項強度均衡的復合結構,增強氣囊彈性,同時提高其抗爆裂的強度和耐沖擊疲勞的次數(shù),延長其使用壽命。
與橡膠壩相比,氣盾壩更利于水體交換,且壩址以上河段不易產(chǎn)生泥沙淤積現(xiàn)象。汛期時,氣盾壩可以快速調節(jié)河段水位。通常情況下,氣盾壩在 20-30 分鐘內(nèi)便可完成充壩或降壩。并且氣盾壩氣囊受到盾板保護,在蓄泄水狀態(tài)下,水體均不會直接砸向氣囊,降低了漂浮物及泥沙對背部支撐件的影響,可適當延長其使用壽命。
擾流橡膠壩在橡膠壩下游采用冷粘工藝粘接擾流板(又稱挑流坎),挑流坎將壩頂水流挑起,形成揚角,從而減少壩袋的振動,減輕壩袋的磨損。挑流坎將壩頂水流挑起,形成揚角,從而在一定過流水深下,壩下不能形成真空,減少了壩袋的振動,減輕了壩袋的磨損。并且增強了壩袋溢流狀態(tài)下挑流瀑布的均勻壯觀,從而提升橡膠壩工程的景觀效果。
斜坡式橡膠壩基礎兩端呈斜坡式,袋體采用無堵頭式錨固。
弧形橡膠壩是隨拱形土石壩的基礎上而衍生的一種新型橡膠壩,弧形壩袋在結構上給予了創(chuàng)新,突出其柔韌性,以便適用于多種地理、地質環(huán)境,兼具使用效果和美觀性。